yleisyys
Rintalastan on pitkä ja litteä luu, joka sijaitsee rintakehän keskellä ja edustaa yhtä rintakehän peruskappaleista; muut ovat: 12 rintakehän selkärankaa, 12 paria kylkiluita ja rintakehyksiin sidottuja rannikkokärkiä.
![](http://energymedresearch.com/img/anatomia/610/sterno.jpg)
Ohjaustanko on korkein alue; sillä on trapetsikuvio ja siinä on lohkareiden ja kaksi ensimmäistä rannikkorunkojen paria (yksi pari jaetaan kehon kanssa).
Keho on välialue; sillä on pitkänomainen muoto ja se tarjoaa ankkurointia kuudelle rannikkokärjen parille (näistä vain neljä asuu kokonaan kehossa).
Lopuksi xiphoid-prosessi on alin alue; sillä on pieni masennus, joka yhdessä samanlaisen kehon alueen kanssa takaa seitsemännen rannekärjen parin asettamisen.
Rintalastan tehtävänä on suojata yhdessä rintakehän muiden elementtien, sydämen, keuhkojen, ruokatorven ja rintakehän verisuonten kanssa.
Mikä on rintalastan?
Rintaluu on pitkä ja litteä luu, joka sijaitsee rintakehän keskiosassa ja muodostaa yhden rintakehän tärkeimmistä osista.
ANATOMINEN PALAUTUMINEN THORACIC CAGE: N PÄÄJÄRJESTELMIIN
Rintakehä on runkorakenne, joka on sijoitettu ihmiskehon yläosaan, täsmälleen kaulan ja kalvon väliin, joka toimii tärkeiden elinten (kuten sydämen ja keuhkojen) ja tärkeiden verisuonten (aortan, suonien, onteloiden jne.) Suojaamiseksi.
Anatomian käsikirjojen mukaan rintalastan lisäksi etupuolella se sisältää:
- Myöhemmin 12 rintakehää .
- Latero-anterior, 12 paria kylkiluita . Kukin kylkipari on liitetty johonkin 12 rintakehästä; ilmeisesti vasen kylkiluut esiinnyvät edellä mainitun nikaman vasemmalta puolelta, kun taas oikeanpuoleiset oikeanpuoleiset reunat.
- Edessä, rintalastan ja kylkiluiden välissä, rannikkorunko .
Tarkasteltaessa rintakehää ylhäältä alas, ensimmäiset 7 paria kylkiluita heiluvat kohti rintalastaa ja joutuvat kosketuksiin sen kanssa rannikkorunkojen kautta.
Kahdeksas, yhdeksäs ja kymmenes pari yhdistetään vain epäsuorasti rintalastaan, koska niiden vastaavat rintakehät kulkevat välittömästi korkeampien rannikoiden rannikkorunkoihin. Toisin sanoen kahdeksannen parin rannikkokärjet yhdistyvät seitsemännen parin kallioperään; yhdeksännen parin rannikkokärjet yhdistyvät kahdeksannen parin runkoon; lopuksi kymmenennen parin rannikkokärjet yhdistyvät yhdeksännen parin kallioon.
Yhdentoista ja kahdestoista parin muodostavat kylkiluut ovat ilmaisia ja ovat myös huomattavasti lyhyempiä kuin aiemmat.
![](http://energymedresearch.com/img/anatomia/610/sterno-2.jpg)
anatomia
Samoin kuin solmio, rintalastalla on kolme tietyn merkityksellistä aluetta, alueet, joita lääkärit ovat kutsuneet:
ohjaustanko, runko- ja xiphoid-prosessi .
Ennen kuin siirryt näiden kolmen komponentin erityiseen kuvaukseen, on hyödyllistä muistaa joitakin rintalastan yleisiä ominaisuuksia:
- Se on epätasainen, pitkä ja tasainen luu.
- Sen yläosa tukee molempia lohkareita . Lisäksi se on jokin sternocleidomastoid-lihaksen kahden pään lähtöpiste. Sternocleidomastoid -lihas on lihaksikas elementti, joka mahdollistaa pään taipumisen ja kallistumisen sivusuunnassa kääntämällä sitä vastakkaiselta puolelta.
- Kaksi sivualuetta toimivat ankkuripisteinä rannikon runkojen ensimmäisiin 7 pariin.
- Sen sisäpinnalla hyökätään ns. Sternopercardial ligaments . Nämä korjaavat perikardin (joka muuten voisi vapaasti liikkua) rintalastalle.
- Sivulta katsottuna rintalastan muoto on puoliperäinen. Ohjaustangosta lähtien rakenne rakentaa eteenpäin ja alaspäin.
- Aikuisella yksilöllä rintalastan pituus on keskimäärin noin 17 cm. Miehillä se on pidempi kuin naisilla.
![](http://energymedresearch.com/img/anatomia/610/sterno-3.jpg)
Sivustosta: www.yorku.ca
HANDLE
Trapetsin muotoinen, ohjaustanko on rintalastan korkein osa .
Yläpuolella, keskellä, siinä on koveruus, joka löytyy kosketuksesta, jota kutsutaan jugular incisuraksi . Kannen loven sivuilla on kaksi suurta ojaa, joissa on rusto. Nämä kaksi kaivosta muodostavat solukkojen mediaaliset päät, jotka muodostavat ns. Sternoklavikulaariset nivelet .
Ohjaustangon kummallakin sivureunalla on kaksi syvennystä (tai puolia ): yksi ylä- ja yksi alempi. Ylemmässä asennossa oleva masennus toimii ensimmäisen rannikon rannikkorustan ankkuripisteenä; alemmassa asennossa oleva masennus toisaalta on toisen rannikon rantakärry. Siksi ensimmäisten kahden parin parin rintakehät on liitetty peräsuuntaiseen ohjaustankoon.
Kummankin puolen kahden syvennyksen välillä on huomattava ero: ylempi kuuluu kokonaan ohjaustankoon, kun taas alempi on yhteisessä rungossa (HUOM: oikeastaan kaikkein oikea termi alemman puolen määrittelemiseksi on puolipuolinen ).
Molemmat sivuttaiset alueet, mukaan lukien kahden puolen välissä, yhtyvät kohti keskustaa; toisin sanoen he menevät yhteen.
Ohjaustangon sisäpinnalla tapahtuu ylempi sternoperikardiaalinen nivelsite, joka on ensimmäinen tämän sidosryhmän ryhmä, joka pitää perikardin paikallaan.
Lopuksi, ohjaustangon alareunassa, keskellä, on soikea alue, joka on peitetty rustolla ja joka yhdistyy rintalastan toiseen osaan alkaen ylhäältä eli rungosta.
Niissä esiintyvä nivelteneminen on nimeltään ohjaustanko-perän nivel .
BODY
Litteällä muodolla runko on rintalastan keskiosa ja pisin osa .
Sen yläreunaa kutsutaan perän kulmaksi ja se edustaa nivelaluetta, jossa on yläsuuntainen ohjaustanko. Joillakin ihmisillä rintaleveys voi olla kovera tai kosketukseen pyöristetty.
Rungon ulkopinnalla, kohtisuorassa rintalastan suuntaan, on kolme kohotettua aluetta, joita kutsutaan poikittaisiksi harjanteiksi . Jokaisen poikittaisen harjanteen välissä on merkittävimmät rintalihakset .
Kolme vyöhykettä, jotka ovat samanlaisia kuin poikittaiset harjat, toistetaan myös rintalastan sisäpinnalla, mutta ne ovat vähemmän ilmeisiä kuin edelliset.
Siirtyminen sitten kehon sivureunoihin, jokainen näistä esittelee ylhäältä alas:
- Puolipuoli, joka yhdessä ohjaustangon kanssa mahdollistaa toisen rannikon kallion rungon;
- Neljä syvennystä (tai puolta ), jotka ovat samanlaisia kuin ohjaustangon sivuilla ja joita käytettiin kolmannen, neljännen, viidennen ja kuudennen rannikon kallion rustojen sijoittamiseen;
- Toinen puolipuoli, joka muodostaa yhdessä samanlaisen alueen xiphoid-prosessin kanssa, seitsemännen rannikon rannikkorustan ankkuripiste.
Toisin sanoen, alusta alkaen, kehon reunoilla, on tiloja, jotka palvelevat kuuden riviparin kallioperäisiä runkoja: toisesta parista seitsemänteen pariin.
Keho alenee voimakkaasti alemman tason tasolla. Täällä on alue, joka sallii nivoutumisen xiphoid-prosessin kanssa.
XIFOIDEO-PROSESSI
Xiphoid-prosessi on rintalastan terminaalinen ja pienempi osa .
Tyypillisesti se sijaitsee kymmenennen rintakehän tasolla.
Sen koostumus on pääasiassa rustoista vähintään 40 vuotta. Tällöin tapahtuu ossifikaatioprosessi.
Rakenteellisesta näkökulmasta sillä on kaksi erityispiirrettä:
- Myöhemmin sillä on puolipuoli, joka muodostaa kehon kanssa seitsemännen rannikon rannikkorustan ankkuritilan.
- Myöhemmin se takaa alemman sternoperikardiaalisen nivelsidoksen, joka yhdessä ylivoimaisen kanssa pitää perikardin paikoillaan.
NIVELET
Edellisissä kappaleissa kuvailtujen artikulaatioiden lisäksi on tärkeää muistuttaa lukijoita siitä, että jokainen rannikkorunko on liitetty rintalastaan ns.
STERNON KEHITTÄMINEN
Rintaluu on tietyn ajan sikiön elinaikaan asti rustorakenne, joka on jaettu kahteen bar-tyyppiseen elementtiin: oikeaan palkkiin ja vasempaan palkkiin.
Noin kuudes kuukausi kohdunsisäistä elämää, sen kuusi ossifikaatiokeskusta (yksi ohjaustangolla, neljä sarjaan kehon päällä ja yksi xiphoid-prosessissa) aloittavat toimintansa:
- Sikiön elämän kuudennella kuukaudella aktivoidaan ohjaustangon luuttokeskus ja ensimmäinen kehoon sijoitettu ossifikaatiokeskus.
- Sikiön elämän seitsemäntenä kuukautena kehon toinen ja kolmas ossifikaatiokeskus otetaan käyttöön.
- Ensimmäisen elinvuoden aikana kehon neljäs ossifiointikeskus aloittaa toimintansa.
- Vuosina 3–8 vuotta xiphoid-prosessin ossifikaatiokeskus aktivoituu.
tehtävät
Koska rintalastan osa on rintakehän olennainen osa, se auttaa suojaamaan sydämessä, keuhkoissa, ruokatorvessa ja verisuonissa, jotka sijaitsevat rinnassa.
Lisäksi se suorittaa perustavanlaatuisen tukitoiminnon lohkareille ja rannikkorakenteille.
Sternumin sairaudet
Stern-murtumat ovat tärkeimmät ja yleisimmät ongelmat, jotka voivat vaikuttaa rintalastaan.
Suhteellisen harvinaiset olosuhteet ovat yleensä seurausta rintakehän vaikutuksesta traumaan (nämä ovat tyypillisiä seurauksia moottoriajoneuvojen onnettomuuksista).
Tietyn suuruisen vaikutuksen jälkeen rintalastan voi murtua eri kohdissa; kuitenkin kaikkein haavoittuvin alue ja se, joka läpäisee eniten murtumia, on ohjaustangon ja rintalastan välissä, jossa on ohjaustangon sisäinen nivel.
Stern-murtumilla on suuri kuolleisuus (25–45%). Tämä johtuu siitä, että rintalastan repeämä voi aiheuttaa teräviä päät, jotka pystyvät perforoimaan sydämen tai taustalla olevien keuhkojen. Tilanne on todennäköisempää, kun rintalastan vaikutus on hyvin väkivaltainen.